中鐵青島世界博覽城國際會議中心正在施工之中。建成后這里將是東亞海洋合作平臺永久性會址。
施工現場熱浪翻滾，工人的背心已經濕透。為了避開高溫時段，工地對作息時間做了相應調整。
7月20日下午3時許，中鐵青島世界博覽城施工現場機械轟鳴，熱浪翻滾。在70米高空，金屬屋面工李治飛與工友們正頂著烈日，穿著被汗水一次次浸泡的衣服，穿梭于7米多高的滿堂架中間，搭建十一層高樓中的最后三層。
記者采訪獲悉，世博城兩大主要建筑國際會議中心(暨東亞海洋合作平臺永久性會址)和國際展覽中心主體年底前將全部封頂，加上公寓式配套酒店集群，“三大中心”整體于2018年8月正式投入使用，并承辦2018年度東亞海洋合作論壇。今年6月，中鐵青島世界博覽城項目列入省海洋經濟新舊動能轉換重大項目庫。
項目主體封底在即
從濱海大道一側的南門駛入，展覽中心、會議中心巍然立于眼前，氣勢宏大，向遠處盤踞延展。會議中心呈東南—西北走向，造型似一條飄動著的、折疊的絲帶。北面是展覽中心，12個展館以十字展廊為對稱軸線進行雙軸對稱布局，黑色鋼架勾勒出每個獨立展館的矩形輪廓。
據了解，展覽中心總建筑面積20萬平方米，有12個展館，其中6個已完成鋼結構安裝，預計今年9月底主體全部封頂，2018年6月底全部建成。國際會議中心面積14.3萬平方米，已建到地上八層，預計年底主體封頂，2018年5月底全部建成。另外，23萬平方米的公寓式配套酒店集群于今年9月實現主體封頂，2018年6月底全部建成。
記者看到，會議中心是流線型單體建筑，展覽中心是對稱排列的建筑群，兩者都是造型鮮明、巨大而醒目的建筑，建成后無疑將成為濱海大道上嶄新的城市地標。當然，“高顏值”背后，工程的建造難度也是相當大。
“會議中心是錯層設計，造型復雜、結構跨度大，標高較高，最重要的是所有鋼材、幕墻和混凝土重量全部都壓到一個單體上。因此工程都是采用國內最頂尖的工藝和設備，勞務工人是經過培訓才上崗的，技術水平都很高?！睍h中心項目安全總監李曉強介紹說。
展覽中心項目總工楊帆告訴記者，展館采用鋼結構整體提升技術，取代傳統的鋼結構空中拼接，成本更低，也更安全?！巴ㄟ^進行應力計算、確定吊點位置，將鋼結構先在地面進行預拼裝，再通過電腦控制提升機，實現整體提升。這在國內還不多見?！?
太陽在頭頂直曬著
記者跟隨李曉強進入工地。經過一條臨時搭建的長廊，在一樓入口處，記者看到此次施工所使用的工具和設備展示。小到電焊機、吊斗、推車，大到卸料平臺、防護裝置，都是標準化產品，以保障工程質量和施工安全。
從樓梯繼續往上走，一路上看到有清理卸料的、疏通電路的、裝安全防護的，而大部分工人則集中在九樓施工：太陽在頭頂直曬著，整層找不到一個陰涼地兒，工人各個滿身大汗，在架子上爬上爬下。
李治飛站在架子最頂層，在7米高的空間來回走動作業。李治飛的妻子是同一個工地的廢料清運工，每天晚上睡覺前，都要先把兩人白天濕透的臟衣服洗上。
鋼筋工孫興主要負責安裝鋼筋骨架，過程中需要對鋼筋進行除銹、調直、連接、切斷和成型，一天下來身上會落一層紅色的鐵銹，因此不管多熱的天，他都穿著長袖長褲。
安全員李振民每天要在工地上轉10個小時，從樓外道路、塔吊，到樓內施工設施、防護洞口、管道、樓梯和電梯井都要挨個盤查。不久前，李振民發現了兩個施工隊交界處存在一個“洞口”，組織人員進行了補建，避免了險情的發生。
“工期緊，任務重。從開工到現在，基本每天都是加班加點地干，工人容易疲憊，加上又是高溫、高空、高支模作業，容易出現安全隱患?！崩顣詮姳硎?，最重要的就是提前想好施工中的各種可能和相應對策，做到“方案先行”。為了避開高溫時段，工作時間相應調整：早上提前開工，午后的開工時間從一點延后到三點?！懊刻焐衔?、下午各發一次藿香正氣水，工人一旦感覺不適可立馬喝上一支?！?青島日報/青島觀/青報網記者張淼淼文/圖)
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